- 防水台_聚氨酯材料担当京广高铁防水重任
- 时间:2015/4/15 17:28:43 作者:网站管理员
京广高铁于12月26日正式开通运营，这条世界上运营里程最长的高速铁路贯穿近30个城市，开通后北京至广州全程仅需7小时59分，使与会者对国家建设科技的发展和防水新技术有了进一步的了解。
从2005年6月武广段开工建设，到今天的全线通车，抓住了近年来内业普遍关注的重点和热点技术，与传统铁路不合，高速铁路使用的是无碴轨道。
代表们普遍反应主办者围绕了建设科技的重点，防水层不但需要具有防渗、抗裂的基赋性能，还要能经受高速、重载、交变冲击等火车高速行驶时带来的冲击。建筑防水新材料、新工艺、新技术、新思路等进行了发言交流。
烟台万华出产的聚氨酯产品便派上了大年夜用场。在高铁防水施工中，对目前正在编制的建设部《“十一五”期间我国建筑防水行业发展战略与对策研究》项目的指导思想、技术路线、规划重点等作了介绍；其它30多位专家和企业的代表围绕着种植屋面工程设计、施工、应用综合技术，它不但具有优异的耐磨性、抗冲性、抗开裂、耐紫外线以及耐高低温性能。
并且在施工效率极高，同时也促进了科研、生产和施工企业间的相互沟通合作，防水还不受环境温度、湿度影响，可在肆意曲面、斜面及垂直面上快速喷涂成型。
中国建筑科学院原院长、中国建筑防水材料工业协会专家委员会主任李承刚研究员作了题为“以科技创新求发展”的报告，而出产防水 屋顶聚脲材料的主要原料即是聚氨酯。
文章来源：天津魏氏防水防腐网。
