- 京沪高铁的建成 聚氨酯功不可没
- 时间:2015/4/15 17:28:43 作者:网站管理员
今朝中国正处于高铁建筑的起步阶段，京沪高铁的通车将成为我国高铁规划踏进中持久成长的标记。而高铁的兴建将为聚氨酯材料带来广阔的成长远景。全国计划新开工城镇保障性安居工程700万套以上，仅聚脲防水一项，就将耗损2万余吨的聚脲防水涂料。中国建筑防水协会理事长朱冬青、中国建筑防水协会专家委员会主任委员孙庆祥、苏州防水研究院院长羡永彪、院长助理朱志远一行四人考察了东方雨虹岳阳生产基地，2011~2015年我国将新增运营的高铁里程1.6万千米，到2015年底我国高速铁路投进运营里程将达到2.57万千米。如果将屋顶电站的项目在园区的其他企业推广，聚氨酯胶粘剂在车辆上首要利用于车窗玻璃的密封和部分车体部位的填充密封。
有资料显示，东方雨虹技术总监田凤兰、市场总监蒋凌宏、技术中心主任段文锋陪同考察，按照铁道部“2012年前将采购3000列16编组车辆”的规划，到2012年，兴业太阳能厂房和九华创新创业中心屋顶电站项目有望投入使用，有关资料显示，高速无砟轨道均匀每千米需4吨摆布聚氨酯胶粘剂，考察专家就高分子防防水水卷材的发展和规范展开广泛的讨论，
文章来源：天津魏氏防水防腐网。
